Приватизация гаража

Приватизация гаража

Для оформления приватизации гаража в гаражно-строительном кооперативе (ГСК) вам потребуются следующие документы:

- Справка гаражного или гаражно-строительного кооператива о членстве лица в кооперативе и выплате паевого взноса (документ скрепляется подписью председателя,
главного бухгалтера кооператива и заверен печатью кооператива, а также копия, заверенная в установленном порядке);
- Регистрационное удостоверение БТИ (для лиц, права которых были ранее учтены в БТИ);
- Акт Государственной комиссии о приемке в эксплуатацию гаража, утвержденный префектурой;
- паспорт физического лица;

- Свидетельство о регистрации ГСК в Регистрационной Палате или решение исполкома Совета народных депутатов о создании кооператива*;
- Устав ГСК*;
- Документ о присвоении ИНН кооперативу*;
- Документ, подтверждающий факт внесения сведений о юридическом лице в реестр юридических лиц*;
- Перечень составленного ГСК описания общего имущества ГСК, подписанный председателем ГСК и заверенный печатью ГСК*;
- Поэтажный план гаража, оформленный БТИ с нанесенной разметкой машино-мест и их нумерацией, подписанный председателем ГСК и заверенный печатью ГСК*;
- Договор аренды земельного участка или разрешительная документация на землеотвод под строительство*.

Следует отметить, что все вышеперечисленные документы потребуются только в случае, если у кого-либо из членов кооператива нет зарегистрированных прав
собственности на основании справки о выплаченном пае. Если же такие права у всех есть, они зарегистрированы и сам ГСК тоже зарегистрирован, пакет документов
ограничится первыми тремя пунктами. Госпошлина за государственную регистрацию прав собственности на гараж для физического лица составляет 500 рублей. Все
собранные документы нужно представить в региональное Управление федеральной регистрационной службы, которое и выдаст по их рассмотрении свидетельство о
государственной регистрации ваших прав на данный объект нежилого фонда.

Важное замечание: приватизируемый гараж, если он, конечно не представляет собой отдельное полноценное строение, не является капитальным, должен быть именно в
составе ГСК (гаражно-строительного кооператива), а ни в коем случае не АСК, МГСА и т.п. Потому что только структура ГСК (ключевое слово – гараж) предполагает
наличие объектов недвижимости и, соответственно, возможность их приватизации. Все остальное официально является не более чем автостоянкой, что бы там ни было
в реальности построено, находится в муниципальной собственности и всего лишь арендовано, соответственно, не может быть оформлено в собственность, и,
вдобавок, в любой момент при разрыве договора аренды (в случае возникновения каких-либо нужд города и проч.) может быть снесено. Поэтому покупка подобных
гаражей, которые на самом деле не гаражи, а места на стоянке – дело рискованное, ибо покупаете вы только само строение, а земля под ним остается
государственной, и если властям приспичит ее вернуть, вам останется лишь перетаскивать куда-либо свой гараж или сносить его. Такая псевдособственность
ненадежна.